2038: el día que el tiempo peta

El lla­ma­do Efecto 2038 es el here­de­ro silen­cio­so del Efecto 2000: un bug en la for­ma en que muchos sis­te­mas de 32 bits cuen­tan el tiem­po. El 19 de enero de 2038, a las 03:14:07 UTC, su con­ta­dor se des­bor­da­rá y hará que algu­nos equi­pos crean que están en 1901, con posi­bles fallos en ban­ca, tele­co­mu­ni­ca­cio­nes o sis­te­mas indus­tria­les. No es cien­cia fic­ción, es arit­mé­ti­ca bina­ria apli­ca­da a relo­jes que nadie pen­só que lle­ga­rían tan lejos. En este artícu­lo repa­sa­mos el ori­gen del pro­ble­ma, los ries­gos y cómo se está inten­tan­do des­ac­ti­var esta bom­ba de relo­je­ría digi­tal. Leer más

Montañas rusas: tres siglos de vértigo

Las mon­ta­ñas rusas nacie­ron como coli­nas de hie­lo para aris­tó­cra­tas rusos y hoy son máqui­nas de ace­ro que com­bi­nan inge­nie­ría extre­ma y emo­cio­nes muy huma­nas. Este artícu­lo reco­rre su ori­gen his­tó­ri­co, su expan­sión por Europa y Estados Unidos, y la revo­lu­ción tec­no­ló­gi­ca que ha traí­do lan­za­mien­tos elec­tro­mag­né­ti­cos y sis­te­mas de segu­ri­dad cada vez más sofis­ti­ca­dos. También explo­ra su papel cul­tu­ral, des­de ico­nos de par­ques has­ta metá­fo­ra de nues­tras pro­pias mon­ta­ñas emo­cio­na­les. Tres siglos des­pués, nada sus­ti­tu­ye el ins­tan­te en que el tren se detie­ne en lo alto y el mun­do se que­da en silen­cio. Leer más

Frenos ardiendo, puertos y autómaticos

Conducir por puer­tos de mon­ta­ña requie­re téc­ni­ca y cabe­za, espe­cial­men­te en vehícu­los con cam­bio auto­má­ti­co. Este artícu­lo expli­ca cómo uti­li­zar el freno motor y selec­cio­nar la mar­cha ade­cua­da para evi­tar el sobre­ca­len­ta­mien­to de los fre­nos y man­te­ner el con­trol en des­cen­sos pro­lon­ga­dos. Incluye con­se­jos prác­ti­cos para coches auto­má­ti­cos y manua­les, y recu­pe­ra el legen­da­rio epi­so­dio de «La segun­da opor­tu­ni­dad» con Paco Costas y el espe­cia­lis­ta Alain Petit, que mos­tró el ries­go de bajar con­fian­do solo en los fre­nos. Una guía esen­cial para enten­der la físi­ca, la mecá­ni­ca y la pru­den­cia al volan­te en carre­te­ras de mon­ta­ña. Leer más